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嘀嘀问题百出, 自己没有察觉吗?

发表时间:2018-08-27

嘀嘀成立于2012年。那时候叫,北京小桔科技有限公司,那时候主要的服务对象是出租车。,可以进行定点,到点提醒,预约等功能。从而提高打的率。本与出租车司机为伍。成功在2012年尾获得A论融资的嘀嘀,2013年获得腾讯B论融资。2014年跟微信达成战略合作。正式“叛变”出租车,个人嘀嘀司机大量涌出。并且改名嘀嘀打车,寓意“滴水之恩,涌泉相报”。

2014年开放个人司机到现在的四年时间里。嘀嘀确实帮助了很多的,假出租车,黑出租车“得以正名”。掩饰一切更好的“拉皮条”。在这里有没有人想过。这责任。全在个人吗?社会的隐患源自哪里?

嘀嘀和普通出租车在理论上有什么不一样?除了车是自己的。应该没有什么不同才对吧。服务对象,服务项目都是一样的吧。为什么出租车公司过不去的在嘀嘀就可以了?很明显,嘀嘀为了客户和利益。在降低标准,在拜佛拜耶稣以求提升幸运值。祈祷别出事就行,挺过去c轮融资就到手了。

带着这样的心理。嘀嘀成功的熬过了四个年头。现在企业做大了。有钱了。是时候给自己洗白了。开始正规化了。该开始整改了吧。四年时间。不长。这拜佛拜的不是很到位。50多美女被嘀嘀献祭了。那些被猥琐的。打劫没有被打死的还没算上。这新闻能轰久点的。也不是太多。这次20岁小姐姐给干掉之前。上次就是空姐被杀案。总之都是说说过去了。毕竟店大。还是有些小伙子是靠开个嘀嘀混饭吃的。也不能直接小店一样说封就封。顶多就部门整顿。当然这些事情嘀嘀自己也明白。我们管这叫安全隐患。但是嘀嘀方面不一样。他们只管分析企业风险承担能力就行了。这几十条人命嘛。A轮融资都能把你们搞定。给你3倍价钱都没问题。这就是财大气粗的嘀嘀。

所以说。嘀嘀本身的问题存在。其实。自己都是清楚的。风险评估的估算和利益转化率直接的最大收益指数才是嘀嘀要的。而且,风险在可承受范围内。做最坏的打算也可以承担。所以说这是一个很会做生意的企业。但是。良心不太够。为了壮大自己而去牺牲客户的利益。

话又说回来了。事情也是过去了。谴责太无奈。不如去做好现在。安抚好受害者吧。嘀嘀有存在的必要。经济实惠的顺风车也有存在的必要。这次事情嘀嘀面临着很大的压力。希望这次经过整改。可以更严格的评测司机。再次上线顺风车。多次问题后。吃一见长一智。给嘀嘀客户们更多的安全和保障。之前的各种状态都已经随时间的长河随风而去了。希望嘀嘀再此悬崖勒马。给司机和客户更多的安全和保障。也提醒各位美女乘客们,出行要多留个心,人与人之间的信任在是可靠也要把命运抓在自己的手里才够安心。不用让不法分子有机可图。也警告那些图谋不轨的喇嘛佬。天网恢恢疏而不漏....