全国客服热线  020-29845053  周一至周五 9:30-17:30

联系我们

  • 服务热线
  • 153 2222 1171
  • 服务时间:周一至周五 9:30-17:30

车管业务

没有嘀嘀的夜晚你怎么办

发表时间:2018-09-10

按照此前公布的整改措施,9月8日到9月14日,滴滴出行将暂停深夜23:00-次日5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务,进行安全大整治。

无家可归的孩子们,酒店也成为了“无家可归”的另一个去处。昨夜广州各地酒吧附近的酒店,不论层次只要是能呆的,都爆满状态。

深夜的酒吧没有了嘀嘀的陪衬已经开始显得不完美。这座不夜之城一夜回到几年前。那个没有嘀嘀,没有网约车或者连网络外卖都没有的“原始”时代。黑车横行,摩的满地的广州。

第二个车站也是一个重灾区,都是深夜依旧的地方。都是个打的重来不打表的地方(听说正规的的士是打表的,小编广州5年有余,车站附近未曾见过打表的的士,都流行一口价。)

但在这一夜,大家似乎突然一起穿越了时空,回到了几年前。

嘀嘀的停运,23点刚过,就有黑车司机在路边开始大喊:“今晚没有滴滴!早上车早回家!”午夜,他们三三两两从酒吧走出,却立刻陷入寸步难行的境地。滴滴停止了运营,而其他的网约车软件,在数倍溢价之后还是没有车。与此同时,正规出租车漫天要价,强行拼车拒载,与黑车共舞。趁火打劫。出租车,此刻也放弃了正规军的矜持,加入了拼座和喊价的大军。这是利益的驱使。同时是失去对手后得来的“机遇”,对于出租车司机来说,这是“商机”。

最近几年,以滴滴为代表的网约车行业迅猛发展,已经进入到现代都市生活的细节里。对于喜欢过城市夜生活的人来说,深夜“叫个车”也使得生活方式更向前一步:不再担心走出酒吧要被黑车宰,他们习惯了在离场前叫好网约车,安心等着司机在路边亮起双闪。

现在的大城市本来就陷入的困境,不是什么嘀嘀问题,也不是夜生活的问题。

小编认为这是城市公共交通系统的缺失导致的一系列问题。现在夜间出行比起以前确实更频繁,再者更多人不是因为夜间没有出行需求,而是因为夜间出行的便利程度和出行费用让他们非常自觉的选择了明天。

他们都会给自己找个很好的借口就是早点休息!

夜间出行难,出行不便,等问题。嘀嘀是暂时的便利,当然还有私的(有些人管他叫黑车),摩的等替代。现在大boss嘀嘀夜间停运了。抗衡的私的价格变本加利的回升,让大家看到了失去嘀嘀的不便。

可说到底就是城市公共交通的缺失,夜间交通系统的休眠导致需要替代品。

其实交通运输部门一直有深夜公交在运营着。只不过,因为夜车较少,运营时间也在深夜2点而已,而且,城市交通中占有“爸爸”地位的地铁停运。

所以说。嘀嘀的停运,导致了新的问题。而且存在更大的安全问题的同时,给了不法车辆机会。

解决这样的问题,在嘀嘀安全问题上,小编就不做评论了。但是小编相信,公交是安全的。如果深夜有足够便利的公交。深夜嘀嘀的停运将不再是问题。

黑车,摩的,安全问题都可以迎刃而解了。