全国客服热线  020-29845053  周一至周五 9:30-17:30

联系我们

  • 服务热线
  • 153 2222 1171
  • 服务时间:周一至周五 9:30-17:30

车管业务

我国将禁售燃油车

发表时间:2018-09-11

燃油汽车停产停售的消息尽管只是一个预估,但一个接一个消息的放出也让我们意识到,这一天并不遥远。汽油车一百多年的历史,或将在接下来的数年内,在我大中华画上句号了。尽管目前燃油汽车仍是主流,但随着新能源车型的不断完善,传统的燃油汽车,除了石油资源的不可再生和对于环境的污染,汽油机的热量导致的城区气温升高等一系列的问题都不能解决。

人们对于交通工具和环境问题的优化一直在努力。尽管在这道路上,研究试验到实践,推进实施都是漫长的工作过程。可也眼见,我们国内的汽油标准一直在变,一直在优化。直到燃油车停产计划已经筹划数年的今天,也未曾停住前进的脚步。

中国石化新闻网讯 9月8日10时45分,广州石化首批4600多吨国6标准车用汽油管输至广东省石油公司,这是继7月6日,广州石化成功生产和出厂国6标准车用柴油后的又一突破,标志着广州石化车用汽、柴油的生产和出厂均提前迈入了国6时代,为油品质量升级工作奠定了坚实的基础。

为贯彻落实国家关于大气污染防治工作总体部署,进一步减少机动车污染物排放量,切实改善空气环境质量,广东省政府决定自2018年9月1日起,在全省21个地级以上市全部推广使用国6标准车用柴油。自2018年12月1日起,全省21个地级以上市全部销售国6车用汽油。

看到没。这现在汽油都到国6了。这现在风头火势的,汽油车将停产,新能源绿牌车被政府推荐使用。在我大广州,不知道是不是地方政策,充电桩挺多的。而且,听说绿牌车可以直接上牌不摇号,像小编这样的广飘小骚年一样可以直接上牌(听说的)。然而,人家的燃油车,摇号等上一两年都没摇个出来。再者这广州的四开四停限行政策。各大新能源汽车销售广告都打着完美破解四开四停,无需摇号上A牌。

在政策大量的推崇下,优先可用还不止,另一个政策才是民心所在,那就是,新能源汽车补贴政策。关于怎么补贴这个问题。要不去问那些买得起车的人吧。太精彩了,小编没钱看。总之就知道补贴力度很大就行了。补贴就是可以省很多钱的那种。简单粗暴的理解一下。

这是系能源的各种优惠政策的同时,对燃油车,大排量的燃油车进行收税。说白了就行不推荐使用大排量小汽车。所以各种收税打压。

 

而这种计划停产燃油车改用新能源电车的计划。早就在试验中,在近些年的发展看,系能源的替代品,应该是电。由于近些年国内的电车发展速度比较快。而且各大厂商的推动下,国产电车的性价比尤为突出。电驱动成为新能源替代汽油的最佳选择。而以前的乙醇,植物能源之类的很多尝试和试验都被这使用最广泛的电给战胜了。

所以,新能源电动车将逐渐替代油车。小汽车燃油机将退出舞台。这不只是我们国家在对汽车能源进行车改。而是世界很多国家都已经计划走上车改的进程了。

  在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工业和信息化部副部长辛国斌表示:“全球许多国家纷纷调整汽车的发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点。目前工信部已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表,未来还将会同相关部门进行协调合作。”

  早在2016年10月,在汽车巨头云集的德国,参议院通过了一项决议,规定2030年之后禁止销售燃油车。荷兰政府提出“2025年开始禁止汽油和柴油车”的建议也得到了国会支持。此外,英国和法国也正式宣布,到2040年后将不再出售柴油和汽油车型。

  梅赛德斯·奔驰首席执行官蔡澈博士表示,到2022年,奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本,并且届时将会至少再增加50个全新的电动汽车车型。与此同时,另一个同属于戴姆勒旗下的子品牌Smart,也将在2022年之前完成电气化的过渡。梅赛德斯·奔驰成为又一家准备向全电气化转变的汽车厂商。

 

系能源是必然趋势,是环境和能源资源更合理利用的组好的选择。但是,汽油机和柴油机等燃油驱动车并不会消失,在短时间内禁售保有量还会存在相当长的一段时间。汽油还需要大量供应。交通工具是常用工具。这是一个大国进行常用工具改革的必要过渡期。并且。燃油机也不会停止生产,大货车,工地机械还需要汽油作为动力驱动。所以大家也别怕你的燃油车会没油可加。